Газпром планирует заморозить дивиденды до конца 2019 г. Газпром планирует заморозить дивиденды до конца 2019 г., а в 2018 г. — увеличить объем заимствований до 705 млрд руб. против 288 млрд руб. в этом году, передает Bloomberg, ссылаясь на план, утвержденный советом директоров в декабре. Представитель Газпрома отказался от комментариев.
«Газпрому предстоят крупные строительства, основными из них являются Сила Сибири, Северный поток — 2 и Турецкий поток, затраты на которые оцениваются в 294 млрд руб. в 2017 году и это помимо основной инвестиционной программы компании в объеме порядка 1 трлн руб., — отмечают аналитики Промсвязьбанка. — Эти факторы, на наш взгляд, могут выступить серьезным аргументом монополии не платить дивиденды в размере 50% от чистой прибыли. Напомним, что за 2015 год компания направила акционерам около 25% от прибыли по МСФО (7,89 руб./акцию)».
«Вследствие заморозки дивидендов размер выплат составит в 2016-19 гг. 7,89 руб. на акцию с доходностью менее 5%, что существенно ниже того, на что рассчитывали инвесторы, — считают аналитики ФГ БКС. — Увеличение объемов заимствований приведет к дальнейшему повышению долговой нагрузки».
Промпроизводство в РФ в декабре подскочило на 3,2%, за год выросло на 1,1%. Промышленное производство в РФ в декабре 2016 г. выросло на 3,2% к тому же месяцу 2015 г. после роста на 2,7% в ноябре, сообщил в понедельник Росстат. Данные по промышленности оказались значительно лучше ожиданий экономистов. Рост промышленности в декабре стал максимальным в годовом выражении за последние два года — с декабря 2014 года.
«По итогам декабря 2016 г. промышленное производство в России неожиданно выросло на 3,2% г/г, опередив консенсус, который предполагал рост всего на 1,7% г/г., — комментируют аналитики Промсвзяьбанка. — Основной рост был обеспечен за счет производства и распределения э/э, газа и воды (+5,5% г/г), что связано с холодной погодой в декабре. Добыча полезных ископаемых выросла на 2,9% г/г, обрабатывающие производства прибавили 2,6% г/г. Если исключить сезонный и календарный факторы, то получается, что промпроизводство в декабре выросло на 0,4% после роста на 1,3% в ноябре. В целом за 2016 год промпроизводство выросло на 1,1% после снижения на 3,4% в 2015 году. Также отметим, что Росстат произвел переоценку за 2015 и 2016 год, что также повлияло на итоговый результат».
Капзатраты Роснефти в 2016 г. составили 750 млрд руб, план на 2017 г. – 1,1 трлн руб., на 2018 г. – 1,3 трлн руб., сообщает Интерфакс со ссылкой на главу компании Игоря Сечина. В 2016 г. основана часть инвестиций пошла на увеличение эксплуатационного бурения в Западной Сибири и по новым проектам. В 2017 г. капвложения, как ожидается, будут направлены на такие активы, как Сузунское, Лодочное, Русское, Куюмбинское, Юрубчено-Тохомское и Таас-Юряхское месторождения, а также газовые проекты – Роспан, Харампур и Кынско-Часельское месторождение.
«Оценка капзатрат за 2016 г. соответствует нашим ожиданиям, а прогноз на 2017 г. и 2018 г. превышает наши оценки на 210 млрд руб. и 372 млрд руб. соответственно, что создает риски понижения стоимости компании на 5%», — подсчитали аналитики ФГ БКС.
Рогозин предложил сделать российские самолеты условием для выдачи разрешения на полеты. На встрече с президентом Владимиром Путиным вице-премьер Дмитрий Рогозин предложил предоставлять различные преференции компаниям, которые закупают российские самолеты, пишут Ведомости. В частности, Рогозин предложил сделать использование российских самолетов необходимым условием для получения разрешений на полеты, в первую очередь на популярные маршруты, включая внутренние туристические направления и полеты на Дальний Восток.
«Мы считаем маловероятным реализацию предложения Рогозина по нескольким причинам, — комментируют аналитики. — Во-первых, российский рынок внутренних авиаперевозок полностью либерализован, т.е. для полетов на внутренних маршрутах компаниям не требуется получать разрешений. Во-вторых, хотя на зарубежные направления и требуется допуск, на данный момент российская авиастроительная промышленность производит только ближнемагистральный самолет Sukhoi Superjet 100. Выпуск среднемагистрального МС-21 запланирован на 2018 г., при этом планы России и Китая по совместному выпуску широкофюзеляжного самолета пока находятся на очень ранней стадии».
Вымпелком и Huawei подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития технологии 5G, пишут Ведомости. Запуск в коммерческую эксплуатацию сети 5G запланирован на 2020 г.
«Новость сигнализирует о возможности новой волны гонки капвложений в развитие технологии 5G в среднесрочной перспективе», — резюмируют аналитики.
